Projektdaten
BauherrIn
Holy AG
Fertigstellung
November 2020
Standort
Metzingen
In Zusammenarbeit mit
Sigler Schumer Spieth Beratende Ingenieure Part GmbB
Fotografien
Michael Rogosch
S HOCH 3 ARCHITEKTEN
Ermsbrücke G&V Areal
Jahrzehnte war der Flusslauf der Erms auf dem Gelände der ehemaligen Tuchfabrik Gaenslen & Völter überbaut. Nach der Konversion vom Industrieareal und dessen Integration in die Outletcity Metzingen liegt der Fluss nun wieder frei und sein renaturiertes Ufer lädt zum Verweilen ein. Die von uns geplante Brücke schließt den Rundweg durch Innenstadt und Outletcity und ist als Rad- und Fußgängerbrücke konzipiert.
Die Brücke besteht aus einer geschweißten Hohlkammer-Stahlkonstruktion als Plattenbalken mit zwei Feldern. Das Hauptfeld über 22 m wurde zur Begrenzung der Verformungen und Schwingungen über ein kurzes Feld mit 4 m Länge eingespannt. Die Fertigung erfolgte in einem Stück einschließlich Beschichtung, Brückenbelag und Geländer. Lediglich die Handläufe mit integrierten LED-Leuchten wurden vor Ort addiert und die Versorgungsleitungen für das Quartier in den Brückenkörper eingezogen.
BauherrIn
Holy AG
Fertigstellung
November 2020
Standort
Metzingen
In Zusammenarbeit mit
Sigler Schumer Spieth Beratende Ingenieure Part GmbB
Fotografien
Michael Rogosch
S HOCH 3 ARCHITEKTEN
Ermsbrücke G&V Areal
Jahrzehnte war der Flusslauf der Erms auf dem Gelände der ehemaligen Tuchfabrik Gaenslen & Völter überbaut. Nach der Konversion vom Industrieareal und dessen Integration in die Outletcity Metzingen liegt der Fluss nun wieder frei und sein renaturiertes Ufer lädt zum Verweilen ein. Die von uns geplante Brücke schließt den Rundweg durch Innenstadt und Outletcity und ist als Rad- und Fußgängerbrücke konzipiert.
Die Brücke besteht aus einer geschweißten Hohlkammer-Stahlkonstruktion als Plattenbalken mit zwei Feldern. Das Hauptfeld über 22 m wurde zur Begrenzung der Verformungen und Schwingungen über ein kurzes Feld mit 4 m Länge eingespannt. Die Fertigung erfolgte in einem Stück einschließlich Beschichtung, Brückenbelag und Geländer. Lediglich die Handläufe mit integrierten LED-Leuchten wurden vor Ort addiert und die Versorgungsleitungen für das Quartier in den Brückenkörper eingezogen.
